交通运输部:上海港集装箱吞吐量恢复至去年的八成

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4月份,上海港完成集装箱吞吐量308.5万标箱,为去年同期的82.4%。1-4月累计完成1534.8万标箱,同比增长1.8%。

5月11日下午,国务院新闻办公室举行政策例行吹风会。

会上,交通运输部安全总监李国平介绍称,为了物流保通保畅,交通运输部组织开展港口码头、航道船闸关停自查自纠,切实保障运输通道畅通。

同时,加强对长三角、珠三角、京津冀等重点区域的专题调度,组织对上海港集卡车辆实行全链条闭环管理,并对上海港、上海浦东机场、广州白云机场等重点枢纽,实施跟踪调度,确保重点枢纽集疏运畅通。

在各地区和各部门的共同努力下,货运物流不通不畅等问题,得到初步缓解,物流主要运行指标持续向好。

在回答关于上海港运行情况的问题时,李国平介绍说,目前,上海港船舶接卸正常,生产平稳增长,集疏运平稳有序恢复,枢纽功能运转良好。

4月份,上海港完成集装箱吞吐量308.5万标箱,为去年同期的82.4%,集装箱吞吐量已经恢复到去年的八成。1-4月累计完成1534.8万标箱,同比增长1.8%。5月以来,上海港集装箱吞吐量继续保持了恢复性增长的良好势头。

李国平进一步表示,上海港是我国第一大集装箱港口,保障上海港正常运转,是确保物流供应链畅通稳定的重要环节。为了保障上海港的货运畅通,交通运输部采取了以下积极措施:

一是建立水运保通保畅工作专班。

针对上海港开展每日调度,强化区域联动,坚持“一事一协调、一事一处理”,全力协调保障上海港畅通运转。

二是全力保障港口全天候作业。

上海分区封控以前,上海港提前安排了2万名职工、作业人员进驻港口,实行闭环管理,保持24小时不间断作业。

针对疫情期间上海港的运行特点,又采取了加强冷藏箱、危险品箱堆存率库存疏解,港口堆存能力和作业效率一直保持在较好水平。

三是做好上海港外贸航线船舶运力保障。

引导中远海运集团等班轮公司,保障在上海港挂靠的航线航班和舱位增加投入,增加现货市场在线订舱的舱位投放量,使集装箱运力和舱位有较为充足的保障。

四是逐步畅通公路集疏运。

及时推广应用上港集团电子防疫通行证,目前已发放超过80万张。及时协调解决集卡通行不畅的问题。目前,上海港集卡进港车次,已大幅回升到2万辆次以上。

五是加快推进“公改水”“公改铁”。

充分发挥长三角地区水网优势,统筹协调内河港和铁路货运站,引导增加支线船舶和铁路运输班次。

4月份,上海港“水水中转”占港口集疏运的比重达到65%,比3月份增加了13.5个百分点。这意味着,原先集卡一部分的集疏运量,现在转到了“水水中转”。

下一步,交通运输部将持续加强对重点地区的调度指导,持续推进各项关键制度措施落实,做好产业链、供应链跟踪保障,落实纾困解难政策,确保交通物流畅通有序,为稳经济稳产业链供应链,提供有力的支撑保障。

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