根据我司近期再次向 FedEx 官方客服进行沟通与核实，现将关于“先派送、后付税金（后出账单）”模式的最新确认情况说明如下，供各位客户参考。
一、FedEx 官方确认：该模式一直存在，并非近期新增
FedEx 客服表示，“包裹先派送，税金后出账单”并非近期才开始执行，而是一直存在的收费模式。
根据其官方标准运输条款，涉及关税及税费的结算方式包括（但不限于）：
- 现结
- 支票（个人或公司）
- 预提账户/提供有效身份证明的付款方式
- 信用卡
- 汇票
- 旅行支票
- 信用卡或延期付款账户
FedEx 说明：近期只是因为客户普遍关注该问题，内部针对部分国家进行了信息确认，但模式本身自始至终都存在，并非新规定。
二、为何近期反弹账单增多
尽管模式并非新推出，但自今年 7 月起，我们确实收到更多来自 7–8 月货件的税金后补账情况。
形成原因包括：
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部分目的国清关时税金未即时通知收件人
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收件人未提供邮箱或未关注相关通知
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账单由 FedEx 或当地代理延迟数周至 1–2 个月才反弹至国内
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部分国家直接在签收后再核算税金并出账
导致包裹已签收，但费用最终追溯至寄件方。
三、对应风险与费用承担说明
若出现以下情况：
1. 包裹已签收但收件人拒付后补税
2. 因拒付税金、无法清关等原因导致包裹退回
我司会协助处理；但无论结果如何，由于承运商条款明确，相关税金、退回运费等费用仍需由寄件方承担。
四、我们对寄件方的实际建议
为减少后续风险，建议寄件方务必做到：
1. 录单务必填写收件人邮箱
避免承运商发出的税金通知无法送达，减少后出账单回流国内。
2. 发货前与收件人确认税金支付意愿
提前说明当地关税制度与可能产生的费用。
3. 优先选择包税方案
对于有 包税渠道的国家，优先使用，可明显降低后补税风险。
4. 无包税国家需认真评估风险
请卖家在产品定价和发货策略上提前考虑该类成本。
五、我们能为您做的
CZL Express 将继续在发货与账单处理环节提供协助，包括：
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联系承运商核实费用
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追踪后补账单状态
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协助与清关代理沟通
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协助处理退回、改派等情况
但需再次强调：此模式为 FedEx、UPS、DHL 等国际承运商的标准条款，我司无法更改。