根据 Inchcape Shipping Services 最新中东运营通告，阿联酋 Ras Al Khaimah 的 RAK Ports Group 已开始对所有挂靠其港口、锚地、航道和相关水域的船舶实施 Marine Risk Surcharge（海事风险附加费）。
这条消息本身不复杂，但信号很明确：即使港口还在正常运作，区域风险成本也已经开始单独计价。
为什么要关注
RAK 港口不是所有人日常都会提到的主流港，但只要航线、挂靠安排或区域转运涉及这里，附加费就会直接进入船东和货主的成本表。对船公司来说，这类费用通常不会自己消化，最后还是会体现在海运报价、港杂费或者临时收费里。
当前背景
同一份 ISS 通告还提到，霍尔木兹海峡交通仍然严重受扰，很多航运公司继续回避通行；阿联酋部分港口油轮相关作业也受到事件影响。放在这个背景下看，RAK Ports 加收 Marine Risk Surcharge，不算意外。
CZL提醒
- 做中东区域海运或项目物流时，别只看主运费，港口风险类附加费现在也要单独核。
- 涉及阿联酋北部港口、锚地或改港安排 的货，建议提前确认是否会触发新增收费。
- 如果客户需要做整体预算，最好把海运费、港杂费、应急附加费、风险附加费放在一张表里看，避免后面补差价。
- 出货前可以先参考 CZL 的附加费查询页面，再跟承运人确认最新口径。
来源
- ISS Shipping：Middle East Operational Status