马士基上调印度次大陆/巴基斯坦至北欧、地中海及西非 ECS,4 月 1 日生效

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3 月 17 日,马士基发布最新费率公告,确认将上调印度次大陆及巴基斯坦出运至北欧、地中海和西非航线的紧急应变附加费(ECS)。新费率自 2026 年 4 月 1 日的 PCD 起执行。

对 4 月出货的客户来说,这不是一个小调整。部分欧洲航线的 20DRY、40DRY 单柜附加费一次上调 1000 美元,西非方向的 40DRY 也从 300 美元提高到 800 美元。4 月报价、订舱和利润测算,都要尽快重算。

这次调整了哪些线路

马士基这次主要调整了三组方向:

  • 印度次大陆至北欧
  • 印度次大陆至地中海
  • 印度次大陆及巴基斯坦至西非

其中,印度次大陆至北欧、地中海的涨幅最明显,多个起运区域的干柜和冷柜 ECS 都明显抬高。

重点涨价数据

航线 调整前 调整后 变化
西北印度/巴基斯坦 → 北欧 20DRY USD 500 USD 1500 +USD 1000
西北印度/巴基斯坦 → 北欧 40DRY USD 500 USD 1500 +USD 1000
西北印度/巴基斯坦 → 地中海 20DRY USD 600 USD 1600 +USD 1000
西北印度/巴基斯坦 → 地中海 40DRY USD 800 USD 1800 +USD 1000
印度次大陆/巴基斯坦 → 西非 20DRY USD 400 USD 800 +USD 400
印度次大陆/巴基斯坦 → 西非 40DRY USD 300 USD 800 +USD 500

除上表外,尼泊尔、印度南部和东部、斯里兰卡、马尔代夫、孟加拉国发往北欧和地中海的 ECS 也同步上调。以尼泊尔、印度南部和东部发往北欧为例,20DRY 从 900 美元升至 1900 美元,40DRY 从 1000 美元升至 2000 美元。

对货主和货代有什么影响

先说结论:4 月出运成本会更紧。

第一,已经在谈的 4 月报价,需要重新核算。尤其是做欧洲和地中海市场的客户,如果报价还按 3 月的海运附加费口径走,后面很容易出现利润被吃掉的情况。

第二,订舱节奏要更快。附加费上调后,船公司后续如果继续跟进运价调整,4 月上旬的舱位和总成本都可能继续波动。

第三,西非方向虽然表面涨幅没有欧洲线夸张,但 40DRY 从 300 美元提到 800 美元,增幅也不低。对本来利润就薄的货,影响会很直接。

CZL 提醒

如果你有 4 月从印度、巴基斯坦发往欧洲、地中海或西非的出货计划,建议这几天就把以下几件事确认掉:

  • 现有报价是否需要更新
  • 已谈订单是否要补差价条款
  • 4 月上旬舱位是否需要提前锁定
  • 是否要同步比较不同船公司的替代方案

如需核实最新物流方案,也可以先看 CZL 的运费查询工具:https://exp.czl.net/fee

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