Maersk 在最新客户通知中表示，中东局势"高度不确定"，波斯湾地区的运输限制将继续维持。涉及国家包括伊拉克、科威特、卡塔尔、巴林、沙特和阿联酋，冷柜、危险品和特种货物的订舱限制不变，部分干货订舱也仍受限。
Maersk 同时新增了 Emergency Freight Surcharge，标准如下：20 尺集装箱加收 1,800 美元，40 尺柜加收 3,000 美元，冷柜、特种及危险品加收 3,800 美元。
货物目前经阿曼的 Salalah 和 Khor Fakkan 两个港口中转，再通过陆路和区域支线船送达目的地。这条替代路线绕开了红海和霍尔木兹海峡的直接风险，但中转环节增加，整体时效会拉长。
保险端的情况也在收紧。部分保险商已经减少甚至撤出红海、阿曼湾和波斯湾的承保范围，这意味着即使找到舱位，货主的保险成本和投保难度也在上升。
Maersk 在通知中保留了"放弃运输"的权利——如果航线风险超出公司可接受范围，货物可能被拒载。
对走波斯湾航线的卖家来说，现在要做的事很明确：提前确认舱位，算清附加费对成本的影响，同时评估保险能否正常续保。运费和附加费的最新明细，可以在 CZL 查询：
- 运费查询：https://exp.czl.net/fee
- 附加费查询：https://exp.czl.net/surcharges
来源：Maersk keeps Gulf restrictions in place despite Hormuz reopening push