美伊协议后，已有20余艘油轮（约3500万桶原油）通过霍尔木兹海峡。布伦特原油跌至$73以下、WTI约$69，基本回到2月底战前水平。
阿曼在现有航道南北两侧设立两条临时航道。9艘空载LNG船已进入卡塔尔装载，为开战以来最多。
但伊朗IRGC海军警告：安全通行仅限德黑兰指定路线，违反者将面临行动。局势仍有不确定性。
另需关注：特朗普明确表态拒绝海峡通行费安排，称这将是”红线”。当前MoU规定60天谈判期内不得征收通行费，但伊朗与阿曼已启动海峡未来管理谈判。若形成通行费机制，将对所有经霍尔木兹的货运产生成本影响。
对物流的直接影响：燃油成本压力有望缓解，但中东航线全面恢复仍需时间。