Maersk 恢复苏伊士运河航线,MSC 蒙特利尔低水位附加费同步生效

  • 新闻

2026年7月10日

Maersk MECL 服务重返苏伊士运河

Maersk 宣布 MECL 服务恢复走苏伊士运河,此前 Majestic Maersk 号已成功通过该航道。

调整后,印度至美东方向西行航程平均缩短 7 天,东行航程平均缩短 14 天。首班西行航次为 Maersk Denver 627W,首班东行航次为 Maersk Chicago 624E。

8 月起,东行航线新增吉达(Jeddah)挂靠港。更新后的东行挂靠顺序为:查尔斯顿、萨凡纳、休斯顿、诺福克、纽瓦克、丹吉尔、吉达、萨拉拉、蒙德拉、皮帕瓦夫、那瓦舍瓦。

需要注意的是,特朗普此前宣布美伊停火"已结束",中东局势仍有反复风险。Maersk 表示将持续关注安全形势,如情况恶化,将重新启用好望角绕航方案。

对发货人的影响:走印度—美东线的货物,航程明显缩短,运费和时效预期可适当调整。但苏伊士航线的稳定性仍取决于地缘政治走向,建议持续关注后续动态。

来源:Container News

MSC 蒙特利尔低水位附加费 7 月 21 日生效

MSC 宣布对经蒙特利尔港的货物征收圣劳伦斯河低水位附加费(SLW Surcharge),原因是河水水位下降导致船舶装载量受限。

生效日期:2026 年 7 月 21 日起,直至另行通知。

适用范围:西地中海、亚得里亚海、以色列、北欧(含英国及斯堪的纳维亚/波罗的海地区)发往蒙特利尔的货物。

费率

  • 20 尺柜:每柜加收 150 美元
  • 40 尺 / 45 尺柜:每柜加收 300 美元

对发货人的影响:走蒙特利尔港的进口成本将有所上升。如有近期出货计划,建议提前与货代确认费用变化,或评估是否改走其他加拿大港口。

来源:Container News