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CZL国际快递发布的文章汇总，包括公司新闻、渠道规定与外贸资料等内容。

UPS 5月4日起加收每件5美元标签费，Ground Saver 打单要注意

UPS 刚把美国站一项费用提了上来：从 2026 年 5 月 4 日起，UPS Ground Saver 包裹将收取每件 5 美元的 Non-Compliant Label Fee。这类费用最容易被忽略，因为它不是运费，也不是燃油附加费…

Maersk 这次的口径很直接：伊朗和美国宣布停火后，霍尔木兹海峡的商业通行可能恢复，但目前信息还很有限，局势也还在变。马士基说得很明确—— 现在不调整具体服务，会继续按风险评估来决定是否通行，以及后续是否需要改航线、改排期、做备选方…

UPS 刚更新了美国站的重要通知：从 2026 年 4 月 13 日起，PGA Disclaimer Fee 将从每个 disclaimer 1 美元，上调到 2.5 美元。这笔费用看起来不大，但如果你的货件品类多、申报行多，或者经常碰…

亚马逊将于2026年4月起对美国、加拿大FBA及远程履约、5月起对Buy with Prime和MCF加收3.5%燃油与物流附加费，卖家利润和履约成本或进一步承压。

IEA警告中东油品扰动4月加剧，航煤和柴油或持续吃紧，欧洲或在4至5月受影响，物流空运、陆运和海运成本面临上行压力。

美国海关与边境保护局正开发关税退款新流程，申请审核处理最长或需45天。本文解析IEEPA关税退款进展、优先处理的报关单类型及对进口商现金流的影响。

CBIC宣布自2026年4月1日起取消快件商业出口单票10 lakh卢比货值上限，并优化退件、退运及RTO流程。此举利好跨境电商、MSME、样品及小批量高货值出口，提升快件出口灵活性，减少退件滞留与清关堵点。

印度海关临时放宽国际转运货处理至2026年4月15日，覆盖所有海港和国际机场。受霍尔木兹海峡及中东航线中断影响的滞港出口货可直接取消出口单证后退运或改道，无需退回原ICD，帮助企业缩短时间并降低物流成本。

DHL与Teamsters达成4年期暂定协议，暂缓美国全国性罢工风险，4月初美国取件、分拨和派送中断压力明显下降。协议含20%涨薪、福利提升及岗位保护，并限制AI路由和自动驾驶。

马士基宣布2026年4月起远东至墨西哥、厄瓜多尔20尺干货柜VGM超20吨加收200美元重货附加费，适用于现舱与合同。重货需提前核VGM、调整报价与装柜方案，避免成本被压缩。

路透称霍尔木兹海峡24小时无原油油轮通行，船只抛锚观望，航道仍近停摆。能源运输受阻推高航运、保险与附加费，船期波动。建议货主缩短报价有效期、提前说明时效和备选线路，控制预期。