FedEx、UPS 9月附加费调整：中国出口费用对照

9月下旬从中国大陆发国际快递，欧美方向的附加费将明显增加：FedEx 自2026年9月21日起执行新需求附加费，UPS 自9月27日起调整高峰期紧急服务费。两家公司还将对符合条件的非标准包裹加收按件计费的需求附加费。

以100 kg计费重量、发往美国的货件为例，FedEx 国际优先服务这项费用增加850元，UPS 增加930元。以上只比较按重量收取的附加费，不是整票运费涨幅，也未计燃油等其他费用。

FedEx：9月21日起执行

以下为中国大陆出口费率，单位均为人民币元/kg。旧费率有效期为9月2日至20日，新费率自9月21日起生效。

新表中斐济为3.5元/kg，其余未单列的亚洲目的地按表内分区查询。欧洲、拉美及MEISA的国家范围，以官方文件脚注为准；不要只凭地理名称选区。

国际优先服务包括IP、IPE等，FICP在本次费率表中也归入优先服务；国际经济服务包括IE、IEF等。FedEx文件另列每票最低收费1.80元的说明，实际适用金额还与账户费率及协议有关。

同日起，符合额外处理（尺寸、重量或包装）、超大尺寸或非常规货件条件的国际包裹，需求附加费标准为34.8元/件。这笔费用在其他适用费用之外收取，并非所有普通包裹都加收。货件是否触发条件，应按FedEx附加费规则和实际包装核定。

UPS：9月27日起执行，欧美方向增加明显

UPS新表适用期为2026年9月27日至2027年2月6日。下面对照中国大陆始发的出口费率，单位为人民币元/kg，按计费重量收取。

本次UPS同时调整了分区：以色列列入新表欧洲组，阿联酋列入印度次大陆、中东和非洲组。部分中东方向费用下降，因此不能概括成全线涨价。其他目的地按官方清单核对。

符合附加手续费、大型包裹或超过限定尺寸标准的进出口包裹，还分别对应13.40元、47.00元、1,492.90元/件的需求性附加费。它们是额外费用，不是相关常规附加费的总价。UPS明确，这些费用及上述按kg收费均需加收燃油附加费；同一包裹触发多项收费时，按适用条款核算。

报价时把两类费用分开算

100 kg货件发往美国，单看按重量计收的这项费用：

例如UPS的930元差额还需要考虑燃油：若仅为演示假设燃油率为30%，这部分增加额为930×1.30＝1,209元。30%不是当前报价费率，出货时应查询对应渠道的燃油附加费。

按件收费则取决于包装条件和包裹数量。10件均适用FedEx上述34.8元标准的包裹，这一项为348元，不能拿整票重量乘34.8计算。

出货前重新确认报价与包装

已按旧费率报价、计划在生效日后交运的订单，建议重新核价，并确认渠道实际执行日期。提供目的地、服务类型、件数、每件实重和包装后的长宽高，才能核清按kg和按件的费用。

文件中UPS 9月20日至26日的调整属于进口表，不能直接拿来计算中国大陆出口。经香港等地区交运的渠道，也应按实际始发地和账户条件另行核算。

可先使用CZL的运费查询、附加费查询和偏远地址查询工具，再联系CZL确认整票报价。本文为承运商公开费率整理，实际费用以所选渠道的有效报价及适用条款为准。

信息来源

本文核对了来稿《FEDEX及UPS附加费调整汇总表》及以下官方资料，核对日期为2026年9月17日：

• FedEx中国需求附加费页面，页面标注更新日期为2026年9月4日。
• FedEx 9月21日起费率表与9月2日至20日费率表。
• FedEx非标准货件需求附加费。
• UPS高峰期紧急服务费及需求性附加费，文件更新日期为2026年9月15日；出口对照见第5至6页，按件收费见第7页。